主要特點：

主要擺動鉸點均設有自潤滑軸承，傳動效率高，在使用中無須潤滑；

主要性能安全可靠，制動平穩(wěn)，動作頻率高。

無石棉制動襯墊與制動瓦采用卡裝插入式，安全可靠，更換方便、快捷。

使用條件：

環(huán)境溫度-20℃～+50℃；

相對濕度：應不大于90%；

周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體；

使用地點的海拔高度符合GB755-2000；

戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐性產(chǎn)品。

（1）制動器驅動方式

制動器的主要驅動方式為電力液壓推動器，其次是交流或直流電磁鐵，還有少量的液壓驅動和氣動裝置。由于電力液壓推動器具有沖擊小、工作噪音低、控制簡單、使用壽命長、使用成本低等優(yōu)越性，已成為高速軸工業(yè)制動器中的產(chǎn)品。在安全制動器領域，則以液壓驅動制動器為主。

（2）制動器的功能

隨著設備向大型化和超大型化、專業(yè)化和高效自動化方向的發(fā)展，制動器正朝著制動工況重載化、多功能、智能化和免維護方面快速發(fā)展。制動工況重載化是為滿足大型和超大型重載機構的配套制動要求；多功能主要包括制動器釋放聯(lián)鎖功能、手動釋放功能、襯墊磨損極限限位（聯(lián)鎖）功能、磨損自動補償功能等；智能化指的是將數(shù)字技術和計算機技術引入控制系統(tǒng)；免維護指的是將制動器需要人工調(diào)整的功能變成自動調(diào)整功能，同時實現(xiàn)制動器動作和性能的高可靠性。此外，通過遠程監(jiān)控實現(xiàn)工業(yè)制動器的實時維護，也是制動器的重要發(fā)展方向。

（3）安全制動器

安全制動器是設置在傳動機構末級軸（卷筒軸）上的機械制動，一般只在重要的具有起升性質的機構（起重機起升機構、臂架俯仰機構和傾角下運式皮帶運輸機等）上采用。隨著起重、裝卸機械朝著大型化和超大型化、專用和高效化以及半自動和自動化方向的快速發(fā)展，安全制動器的應用隨之得到了快速發(fā)展。目前，安全制動器已經(jīng)普遍在大型港口專用裝卸機械上應用，大型專用起重設備（如電站起門機、鑄造起重機、索纜起重機的起升機構等）和傾角式帶式輸送機上正在推廣應用。

我國大型、專用港口裝卸機械制造水平的迅速提高和市場需求的快速增長，促進了我國安全制動器的快速發(fā)展。短短十幾年，我國安全制動器技術已經(jīng)接近或達到國際水平，產(chǎn)品品種也在不斷增加。

（4）摩擦材料

摩擦材料，指含有多種組元的復合材料，是工業(yè)制動器的核心技術之一，摩擦系數(shù)是摩擦材料的主要性能之一，它與摩擦材料的表面狀況、介質或環(huán)境等因素密切相關。摩擦材料的質量及摩擦性能直接影響制動器的使用性能和安全性能。

主要使用的摩擦材料為石棉剎車帶。由于石棉為致癌物質，無石棉有機材料（NAO）配方復合摩擦材料很快代替了石棉摩擦材料。隨著制動器制動工況的重載化，對配套的制動襯墊提出了耐高溫、耐磨損、摩擦性能高且穩(wěn)定、維護時間短、使用壽命長等要求，半金屬樹脂基摩擦材料、粉末冶金摩擦材料逐步成為市場主品。目前，陶瓷基復合摩擦材料以優(yōu)異的高溫摩擦性能、可用于較高的比壓等特點，正在逐步得到廣泛的應用。