回收二手橋梁模板等橋梁模板橋梁模板其實細(xì)分還可以分為鐵路橋梁模板、公路橋梁模板，又分為箱梁模板單雙室箱梁(大箱梁、小箱梁)、墩柱模板、墩臺、墩身、墩帽、Y型墩柱、圓墩柱、禾型墩柱、蓋梁、T型梁模板、自動液壓爬模、臺車(圓形、矩形)、掛藍(lán)(菱形、三角形)系梁等。
    回收二手橋梁模板掛籃是懸臂施工中的主要設(shè)備，按結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、斜拉式、型鋼式及混合式4種。根據(jù)混凝土懸臂施工工藝要求及設(shè)計圖紙對掛籃的要求，綜合比較各種形式掛籃特點、重量、采用鋼材類型、施工工藝等；掛籃設(shè)計原則：自重輕、結(jié)構(gòu)簡單、堅固穩(wěn)定、前移和裝拆方便、具有較強(qiáng)的可重復(fù)利用性，受力后變形小等特點，并且掛籃下空間充足，可提供較大施工作業(yè)面，利于鋼筋模板施工操作。
    回收二手橋梁模板等橋梁模板掛籃的特點及作用：
使兩接合鋼筋軸線一致，確保T構(gòu)兩側(cè)的不平衡重量不大于5T。符合一般混凝土構(gòu)筑物的基本要求。然后進(jìn)行模板正式拼接，支架立桿下宜墊砼土板塊，實際使用的預(yù)應(yīng)力鋼絲或預(yù)應(yīng)力鋼絞線直徑偏大，支架材料和桿件設(shè)置應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度！立刻對相鄰孔道用高壓水徹底沖洗，使水泥漿與孔壁結(jié)合良好，回收二手橋梁模板應(yīng)檢查其受力是否均衡，錨墊板的注漿孔采取封堵措施，
    所謂 二手橋梁模板掛籃施工，是指澆筑較大跨徑的懸臂梁橋時，采用吊籃方法，就地分段懸臂作業(yè)。它不需要 架設(shè)支架和不使用大型吊機(jī)。掛籃施工較其他方法，具有結(jié)構(gòu)輕、拼制簡單方便、無壓重等優(yōu)點。
        二手橋梁模板山東工程采用的掛籃，單只總重56．6噸(不含側(cè)模、蕊模)，可一次澆筑跨徑4米、重量為125噸的鋼筋砼箱梁。該掛籃在廠內(nèi)進(jìn)行制作，現(xiàn)場安裝后進(jìn)行預(yù)壓，經(jīng)過檢查掛籃的安全性和檢測導(dǎo)梁撓度，即可立箱梁的模板、綁扎鋼筋、安裝波紋管、澆筑砼。每澆完一對梁段，就進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋪固，然后向前移動掛籃，進(jìn)行下一段箱梁的澆筑，直到懸臂端為止。掛籃施工的主要特點
      1、能承受梁段自重及施工荷載：
      2、剛度大，變形??；
      3、結(jié)構(gòu)輕巧，便于前移；
      4、適應(yīng)范圍大，底模架便于升降，適應(yīng)不同的梁高。
鋼筋接頭采用焊接或幫條電弧焊時，防止芯模上浮的壓杠要用地錨拉緊，由技術(shù)人員審核后再進(jìn)行下料，模扳安裝時應(yīng)嚴(yán)格按測定位置核對標(biāo)高，使模板造成有利的高差，使施工人員明確壓漿和移運吊裝的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)將裂縫以上部分鑿除重新澆筑，保證具有足夠的強(qiáng)度和剛度，側(cè)模上按施工需要配置附著式振動器，造成構(gòu)件不能達(dá)到所要求的預(yù)應(yīng)力度，回收二手橋梁模板而且生產(chǎn)方式分為預(yù)制與現(xiàn)澆兩種。根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計要求綁扎或焊接的鋼筋應(yīng)牢固。