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“空調(diào)器不制冷，運(yùn)行幾分鐘后空氣開(kāi)關(guān)跳閘是什么原因”：
空調(diào)制冷原理 空調(diào)器通電后，制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低
壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器。
同時(shí)軸流風(fēng)扇吸入的室外空氣流經(jīng)冷凝器，帶走制冷劑放出
的熱量，使高壓制冷劑蒸汽凝結(jié)為高壓液體。
高壓液體經(jīng)過(guò)過(guò)濾器、節(jié)流機(jī)構(gòu)后噴入蒸發(fā)器，并在相應(yīng)的
低壓下蒸發(fā)，吸取周圍的熱量。同時(shí)貫流風(fēng)扇使空氣不斷進(jìn)
入蒸發(fā)器的肋片間進(jìn)行熱交換，并將放熱后變冷的空氣送向
室內(nèi)。如此室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。
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==================空調(diào)常見(jiàn)故障及判斷方法=================
(1)、漏:指制冷劑泄漏；電氣（線路、機(jī)體）絕緣破損引起的
漏電等。
(2)、堵:指制冷系統(tǒng)的臟堵與冰堵；空氣過(guò)濾器堵塞；進(jìn)風(fēng)口、
出風(fēng)口被障礙物堵塞等。
(3)、斷:指電氣線路斷線；熔斷器熔斷；由于過(guò)熱或電流過(guò)大
引起過(guò)載保護(hù)器的觸點(diǎn)斷開(kāi)；由于制冷系統(tǒng)壓力不正常引起壓
力繼電器的觸點(diǎn)斷開(kāi)等。
(4)、燒:指壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的繞組、風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的繞組、電磁
閥線圈、繼電器線圈和觸點(diǎn)等被燒毀。
(5)、卡:指壓縮機(jī)卡住、風(fēng)扇卡住、運(yùn)動(dòng)部件的軸承卡住等。
(6)、破損:指壓縮機(jī)閥片破損、活塞拉毛、風(fēng)扇扇葉斷裂以
及各種部件破損等。
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